O candidato ao governo do Rio Eduardo Paes (PSD) anunciou nesta sexta-feira (25) que pretende levar o sistema BRT até Itaguaí e recuperar a ligação ferroviária de passageiros entre Santa Cruz e a cidade da Costa Verde. A proposta foi apresentada durante visita às obras do Terminal BRT Bairro Imperial Santa Cruz, na Zona Oeste da capital, e faz parte do plano de mobilidade defendido pelo candidato para ampliar a integração entre o Rio, a Baixada Fluminense, Seropédica e Itaguaí.
Paes afirmou que pretende utilizar Santa Cruz como um dos pontos de conexão da nova malha metropolitana. O candidato defendeu a combinação de corredores de BRT com a recuperação do sistema ferroviário para facilitar o deslocamento entre municípios e reduzir a dependência dos atuais serviços rodoviários.
“Rio e Itaguaí são duas cidades vizinhas. A ideia é integrar todos os sistemas de transporte da Região Metropolitana utilizando rede de trens ou BRT. A partir desse novo terminal em Santa Cruz, vamos conectar Itaguaí com o sistema BRT. E também vamos fazer a extensão da linha férrea que hoje para em Santa Cruz. Já teve trem de passageiros em Itaguaí e vamos voltar a ter”, afirmou Paes.
Trem voltaria a ligar Santa Cruz a Itaguaí
A recuperação da ligação ferroviária é um dos pontos centrais da proposta apresentada pelo candidato. Atualmente, os trens metropolitanos chegam até Santa Cruz. O plano anunciado por Paes prevê recuperar a infraestrutura em direção a Itaguaí e restabelecer o transporte de passageiros no trecho.
O candidato também relacionou a proposta aos projetos de expansão do BRT para a Baixada Fluminense. Segundo Paes, uma futura extensão do corredor Transbrasil, a partir da região do Viaduto dos Cabritos, permitiria levar o sistema até Nova Iguaçu.
“A ideia é ter uma malha integrada para que os moradores da Baixada Fluminense, de Itaguaí, de Seropédica possam se deslocar fazendo baldeação e indo a todos os lugares da cidade do Rio e vice-versa”, declarou.
Durante a agenda em Santa Cruz, Paes estava acompanhado do prefeito do Rio, Eduardo Cavaliere (PSD), do prefeito de Itaguaí, Haroldinho (PDT), da candidata a vice-governadora Jane Reis (MDB) e do candidato ao Senado Pedro Paulo (PSD).
BRT também entraria em Seropédica
A proposta para Itaguaí amplia o conjunto de projetos de mobilidade apresentados por Paes durante a campanha. O candidato já anunciou planos para estender a Transolímpica até Nilópolis e Mesquita, chegando ao Centro de Nova Iguaçu, além de expandir a Via Light até a Avenida Brasil e criar uma ligação com o BRT Transbrasil.
O projeto apresentado nesta sexta-feira inclui ainda Seropédica no desenho de expansão do transporte metropolitano. A intenção, segundo o candidato, é utilizar terminais integradores e diferentes modais para criar conexões entre municípios que hoje dependem principalmente de linhas intermunicipais de ônibus.
Na capital, Paes tem apresentado o Terminal Gentileza como modelo para esse tipo de integração. O espaço conecta BRT, VLT e ônibus municipais. Em agosto, durante visita ao terminal, o candidato já havia prometido levar soluções adotadas no BRT carioca ao sistema intermunicipal caso seja eleito governador.
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