,

Jaé tem primeira semana de sucesso e impulsiona viagens nos modais municipais

Novo sistema de bilhetagem substituiu o Riocard e registrou crescimento expressivo no número de embarques, mas Prefeitura do Rio evita falar em “caixa-preta” até conclusão de análise dos dados.

Seguir no Google
Adicione a Agenda do Poder como fonte preferencial no Google

O Jaé, novo sistema de bilhetagem do transporte municipal do Rio, encerrou sua primeira semana de operação exclusiva com números que chamaram atenção. De acordo com dados da Secretaria Municipal de Transportes (SMTR), a média diária de embarques saltou de 2,5 milhões para 3 milhões após a substituição definitiva do Riocard.

O aumento foi sentido em todos os modais, com destaque para as vans, que tiveram um crescimento de mais de 350%, passando de 62,4 mil viagens registradas em 29 de julho para 286,7 mil no dia 5 de agosto. O VLT também apresentou avanço expressivo, de 35,3 mil para 53,9 mil embarques no mesmo período, um salto de 52,6%. No BRT, o número praticamente dobrou, chegando a 491,2 mil passageiros em um único dia.

Segundo a secretária de Transportes, Maína Celidonio, será necessário um mês para que a equipe conclua uma análise consistente dos dados. Embora o prefeito Eduardo Paes tenha classificado o antigo sistema como uma “caixa-preta” ao anunciar o Jaé em 2023, Maína evita adotar esse termo. Ela reforça que a prioridade, no momento, é compreender plenamente as informações para fundamentar políticas públicas.

Na primeira semana, o Jaé arrecadou R$ 35,6 milhões e registrou 1,7 milhão de passageiros únicos — 577 mil deles com gratuidade — entre os 3 milhões de embarques diários. Ao todo, 3,6 milhões de pessoas já estão cadastradas no sistema. Para a secretária, a transparência dos dados permitirá identificar padrões de uso e necessidades específicas, como locais com maior demanda de acessibilidade.

A prefeitura pretende utilizar as informações para reavaliar o pagamento de subsídios às empresas de ônibus, que poderá aumentar ou diminuir conforme a arrecadação tarifária comprovada. A Riocard, por sua vez, afirmou em nota que sempre forneceu os dados operacionais à prefeitura, inclusive sobre viagens de vans e do VLT, e rebateu a alegação de falta de transparência.

Com o Jaé, a gestão municipal busca mais controle sobre a bilhetagem e a movimentação de passageiros, prometendo disponibilizar os dados de forma pública. O desempenho inicial indica que a mudança pode transformar a forma como o transporte é administrado no Rio.

Relacionadas

Deixe um comentário