O estado do Rio registra, em média, 76 atendimentos diários de pessoas feridas em acidentes de trânsito. Do total de vítimas, 60% são homens. Os dados fazem parte do Anuário Estatístico do Detran, divulgado neste ano.
Apesar da redução no número de acidentes nas estradas fluminenses, o levantamento aponta aumento nas mortes. A média é de sete vidas perdidas por dia em ocorrências nas vias do estado.
Os registros também mostram que os jovens estão entre os grupos mais atingidos. Foram contabilizados mais de 8,9 mil casos envolvendo vítimas com idades entre 18 e 29 anos.
Jovens estão entre as principais vítimas
Os acidentes podem estar relacionados a diferentes fatores, como excesso de velocidade, imprudência, imperícia, desatenção e problemas técnicos. O levantamento reúne os registros e aponta os trechos com maior concentração de ocorrências.
Além dos feridos, o número de mortes chama atenção mesmo diante da redução na quantidade geral de acidentes. Os dados do Detran mostram a dimensão dos impactos dos acidentes de trânsito nas vias fluminenses.
Entre as vítimas atendidas pelas unidades de saúde, os homens representam seis em cada dez casos. A faixa etária de 18 a 29 anos também aparece com número elevado de registros.
Avenida Brasil reúne maior número de vítimas
Entre as vias analisadas pelo Detran, cinco concentram as maiores taxas de sinistros. A Rodovia Rio-Santos (BR-101) registrou 118 mortes no ano passado.
A Avenida Brasil aparece com 100 mortes no mesmo período. A via, porém, lidera quando são considerados os casos de mortos e feridos juntos, com 1.130 vítimas.
Os dados fazem parte do levantamento estatístico do Detran e permitem identificar os trechos que concentram maior número de ocorrências no estado.
Rodovia Rio-Santos teve 118 mortes
A BR-101, no trecho conhecido como Rodovia Rio-Santos, está entre as vias com maior número de mortes registradas pelo levantamento. Foram 118 óbitos no ano passado.
Já a Avenida Brasil teve 100 mortes e contabilizou o maior número total de vítimas entre os trechos destacados pelo estudo, considerando pessoas feridas e mortas.
Os números reforçam a concentração de acidentes em determinadas vias e mostram a diferença entre os trechos quando são analisados os óbitos e o total de vítimas.
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