Uma formação de aeronaves militares chamou a atenção de moradores do interior de São Paulo na tarde desta terça-feira (29). Seis caças F-16 Fighting Falcon adquiridos pela Argentina da Dinamarca cruzaram a região de Araraquara e Gavião Peixoto durante a etapa final de uma viagem iniciada na Europa e que terminou em Córdoba, na Argentina.
Os caças eram acompanhados por aeronaves Boeing KC-135R Stratotanker da Força Aérea dos Estados Unidos (USAF), responsáveis pelo apoio de reabastecimento durante o deslocamento. O grupo havia feito uma escala logística em Natal, no Rio Grande do Norte, depois de cruzar o Atlântico.
O segundo lote é formado por quatro F-16AM monopostos e dois F-16BM bipostos. Com a chegada das aeronaves a Río Cuarto, a Argentina passou a contar com 12 dos 24 caças usados comprados da Dinamarca.
Formação passou sobre fábrica da Embraer
Depois de deixar Natal, os aviões seguiram pelo território brasileiro em direção ao sul. A formação passou pela Paraíba, região de Petrolina, em Pernambuco, Bahia e Minas Gerais antes de entrar no estado de São Paulo nas proximidades de Ribeirão Preto.
Por volta das 17h30, as aeronaves cruzaram os céus de Araraquara e Gavião Peixoto, a aproximadamente 34 mil pés, cerca de 10 mil metros de altitude. O voo em formação foi registrado por observadores de aviação da região.
A passagem por Gavião Peixoto ganhou destaque por uma coincidência geográfica: é na cidade que está instalado um dos principais complexos da indústria aeronáutica brasileira.
A unidade da Embraer produz aeronaves executivas da família Praetor e modelos militares como o A-29 Super Tucano e o KC-390 Millennium. No complexo também funciona a linha de montagem brasileira do caça Gripen, da sueca Saab.
Gavião Peixoto ainda abriga uma pista com 4.967 metros de extensão, utilizada nas atividades de produção, ensaios e desenvolvimento de aeronaves.
Viagem começou na Dinamarca
Os seis F-16 partiram da Base Aérea de Skrydstrup, na Dinamarca, em 22 de setembro. Antes de chegar ao Brasil, a formação fez escalas em Zaragoza e nas Ilhas Canárias, na Espanha.
Na travessia do Atlântico, os caças contaram com apoio de aviões-tanque KC-135R da Força Aérea estadunidense. O reabastecimento em voo é necessário para ampliar a autonomia das aeronaves de combate durante deslocamentos de longa distância.
Após o pouso em Natal, os F-16 iniciaram nesta terça o último trecho da viagem. No interior paulista, a presença simultânea dos caças e das aeronaves de apoio provocou curiosidade pela formação incomum no espaço aéreo brasileiro.
Depois de Gavião Peixoto e Araraquara, o grupo avançou em direção ao Paraná, passando pelas regiões de Londrina e Campo Mourão. A saída do território brasileiro ocorreu pela área de Foz do Iguaçu, na tríplice fronteira entre Brasil, Argentina e Paraguai.
Argentina chega à metade da frota comprada
O destino da formação foi a Área Material Río Cuarto, na província argentina de Córdoba. As seis aeronaves pousaram na base nesta terça-feira e permanecerão provisoriamente no local.
A Argentina fechou em 2024 a compra de 24 F-16 anteriormente operados pela Real Força Aérea Dinamarquesa. O pacote é composto por 16 F-16AM monopostos e oito F-16BM bipostos, além de equipamentos de apoio, treinamento e simuladores.
O primeiro lote de seis caças chegou ao país em dezembro de 2025. Com as seis unidades entregues agora, metade das 24 aeronaves previstas no acordo já está em território argentino.
A previsão é que os caças tenham como base permanente a VI Brigada Aérea de Tandil, que passa por obras para receber a frota. As 12 unidades restantes estão previstas no cronograma de entregas para 2027 e o início de 2028, embora autoridades argentinas estudem antecipar esse calendário.
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