A Prefeitura do Rio de Janeiro publicou um novo decreto que reformula o sistema de Bilhete Único na cidade e amplia a integração entre diferentes modais de transporte público. A medida institui o Bilhete Único Integrado Margaridas (BUM), com o objetivo de facilitar deslocamentos e melhorar a conexão entre linhas municipais e intermunicipais.
A iniciativa surge em meio à reorganização da rede de transporte, especialmente após a implantação de corredores do BRT e mudanças na operação de linhas na Região Metropolitana. O decreto destaca a necessidade de ampliar a integração física e tarifária, permitindo que passageiros utilizem diferentes meios de transporte pagando uma única tarifa dentro de um período determinado.
Como vai funcionar o novo sistema
Pelas novas regras, o usuário poderá integrar viagens em linhas municipais com serviços como BRT Transbrasil, desde que respeite um intervalo máximo de três horas entre as utilizações. O benefício também se estende a passageiros que utilizam linhas intermunicipais com destino a terminais estratégicos, como o Terminal Gentileza.
A integração será válida para diferentes combinações de transporte, incluindo ônibus municipais e articulados do sistema BRT. Para acessar o benefício, será necessário utilizar o cartão RioCard Mais, que fará a leitura e validação das integrações automaticamente.
O decreto também estabelece que a tarifa integrada será aplicada apenas uma vez dentro do período definido, garantindo maior previsibilidade de custo ao usuário.
Limites e regras da integração
O benefício não se aplica a todas as linhas. Segundo o texto, tarifas de linhas intermunicipais continuam sendo cobradas separadamente. Além disso, o usuário precisa realizar a integração dentro do prazo máximo estabelecido, sob risco de pagar uma nova tarifa.
Outro ponto importante é que a integração só será válida para viagens iniciadas em determinadas linhas e terminais, o que indica um modelo de expansão gradual do sistema.
Objetivo é melhorar mobilidade
A Prefeitura justifica a mudança como uma forma de tornar o transporte público mais eficiente e acessível. Entre os objetivos estão a redução do tempo de deslocamento, a melhoria da experiência do usuário e o incentivo ao uso do transporte coletivo.
O decreto também prevê a possibilidade de ajustes futuros, com definição de normas complementares para operação do sistema e divisão de receitas entre operadores.
A nova regulamentação já está em vigor e substitui regras anteriores sobre o Bilhete Único no município.
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