O governador Cláudio Castro autorizou o lançamento de projetos em infraestrutura que totalizam cerca de R$ 2 bilhões — grande parte do recurso é da Cedae —, com lançamento de editais de licitação de 15 em 15 dias. Entre as obras do primeiro lote, de mais de R$ 100 milhões, estão intervenções na região serrana, para recuperar os estragos das enchentes, ainda, de 2011.
O pacote contempla obras em Teresópolis, serviços para a conclusão do novo Museu da Imagem e do Som (MIS), em Copacabana, e a construção da nova sede do Comando de Operações Especiais (COE) da PM, em Ramos.
Dos primeiros R$ 2 bilhões autorizados, R$ 1 bilhão será para serviços básicos de infraestrutura, R$ 400 milhões para a reforma de equipamentos públicos, R$ 500 milhões para habitação e a melhoria da habitabilidade em locais carentes e R$ 100 milhões para a conclusão de obras atualmente paralisadas.
Mesmo com o estado em Regime de Recuperação Fiscal, esse dinheiro inicial virá do seu orçamento. Em valores atualizados, de acordo com a Secretaria de Fazenda, entraram para o Tesouro R$ 49,7 bilhões no primeiro semestre deste ano, 8% a mais do que em igual período do ano passado (R$ 46,2 bilhões).
— Estamos começando a trabalhar num segundo pacote, de cerca de R$ 110 milhões, também do orçamento do estado — afirma, ao GLOBO, o secretário Max Lemos, que tem recebido, em média, dez prefeitos e deputados por dia para pleitear obras para suas regiões.
A pedido do governador, a Federação de Indústrias do Estado do Rio (Firjan) também encaminhou documento detalhando 22 projetos considerados prioritários para o desenvolvimento socioeconômico fluminense, segundo estudo da entidade. Entre eles, estão a implantação da Linha 3 do metrô, entre Niterói e São Gonçalo; a conclusão da Estação Gávea da Linha 4; e a restauração da Linha Vermelha. Outras obras citadas são o metrô leve, com 17 quilômetros de extensão, entre o Centro e o Aeroporto do Galeão; e a adequação de rodoviais estaduais do Norte Fluminense.
O estudo contabilizou ainda obras de construção de estradas: 43 quilômetros ligando a BR-101 ao Porto do Açu e ao Distrito Industrial de São João da Barra; e 14 quilômetros da BR-040 à Via Light (Transbaixada). Os 22 projetos, diz o documento, “representam R$ 9,4 bilhões em investimentos, com efeito multiplicador de R$ 11,9 bilhões e potencial de geração de 135 mil empregos diretos e indiretos”.
A outorga da Cedae deve começar a pingar no cofre Tesouro no fim do mês. E o programa de intervenções com o dinheiro está sendo fechado pelo governo. Dos R$ 14,478 bilhões destinadas ao estado, R$ 9,41 bilhões devem ser repassados ainda este ano. Mas parte do valor irá para a própria Cedae, sobrando cerca de R$ 7 bilhões líquidos.
Quanto aos R$ 2 bilhões direcionados à Seinfra, o governador ressalta que as melhorias permitirão impulsionar o desenvolvimento econômico e social em todas as regiões fluminenses:
— Os pacotes lançados pela Seinfra vão significar mais qualidade de vida para a população e geração de emprego e renda para as cidades beneficiadas. Os planos contemplarão áreas como segurança, educação, assistência social, habitação e saúde. Nossa meta é melhorar a infraestrutura dos principais setores do estado.
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