Um ano após a realização da COP30, em Belém, cidades brasileiras começam a transformar os compromissos assumidos durante a conferência em projetos concretos para enfrentar as mudanças climáticas. As iniciativas incluem a eletrificação do transporte público, a redução de resíduos enviados aos aterros sanitários e a incorporação de metas ambientais aos orçamentos municipais.
O avanço é impulsionado pelo Programa Mutirão Brasil, lançado em 2025 pela C40 Cities e pelo Pacto Global de Prefeitos pelo Clima e Energia (GCoM), com apoio da Bloomberg Philanthropies. A iniciativa já mobilizou mais de 100 cidades e governos estaduais, oferecendo assistência direta a mais de 50 deles.
O objetivo é consolidar o legado da COP30 nos municípios, aproximando as metas climáticas das necessidades da população, especialmente em um período marcado pelos impactos do super El Niño.
Para a CEO da COP30, Ana Toni, o enfrentamento da crise climática precisa produzir resultados perceptíveis no cotidiano das pessoas.
“Política climática não é só sobre metas. É garantir ar limpo, transporte de qualidade, infraestrutura segura e resiliente, oportunidades econômicas e um futuro mais justo. Esse é o espírito que o Brasil leva para a COP31”, afirmou.
Ônibus elétricos ganham espaço e Rio prepara nova frota
A modernização do transporte público está entre os principais avanços. Doze governos subnacionais desenvolvem projetos de mobilidade sustentável, enquanto mais de US$ 230 milhões foram mobilizados para viabilizar a aquisição de mais de 200 ônibus elétricos.
Entre os investimentos estão 100 veículos destinados à Região Metropolitana do Recife, 96 para Belo Horizonte e 27 para Montes Claros, em Minas Gerais.
No Rio de Janeiro, a prefeitura estrutura uma parceria público-privada para adquirir 175 ônibus elétricos e adaptar 34 terminais do Sistema RIO. A iniciativa integra um conjunto de projetos que contempla quase 600 veículos elétricos em diferentes estágios de desenvolvimento.
Segundo o diretor regional da C40 Cities para a América Latina, Ilan Cuperstein, a eletrificação oferece benefícios ambientais, econômicos e sociais.
“A eletrificação das frotas traz ganhos diretos para o clima, a saúde da população, qualidade do transporte e a economia local”, destacou.
Gestão de resíduos busca reduzir emissões de metano
Outro eixo do programa envolve 21 governos subnacionais, responsáveis pelo desenvolvimento de 17 projetos de gestão de resíduos orgânicos. A expectativa é que, depois de implementadas, as iniciativas permitam processar mais de 30 mil toneladas de resíduos por ano.
Em Curitiba, Guaxupé e Maracaju, estão sendo desenvolvidas soluções para reduzir a quantidade de resíduos orgânicos destinada aos aterros sanitários. Já em Benevides, no Pará, um projeto de educação ambiental envolve 41 escolas municipais e poderá beneficiar mais de 10 mil estudantes.
A preocupação está relacionada ao metano liberado durante a decomposição desses materiais, gás com elevado potencial de aquecimento global.
Prefeituras incorporam metas climáticas aos orçamentos
Sete cidades brasileiras também trabalham na implementação do orçamento climático, mecanismo que integra objetivos ambientais ao planejamento financeiro dos municípios.
Salvador instituiu sua Política Municipal de Governança Climática em setembro de 2026, enquanto Curitiba publicou um decreto sobre orçamento climático em outubro. Campinas anunciou que, a partir de 2028, passará a identificar despesas públicas que contribuem ou prejudicam suas metas ambientais.
Na Amazônia, 11 cidades recebem apoio para fortalecer o planejamento climático. Belém, sede da COP30, desenvolve iniciativas de mobilidade sustentável, incluindo a revitalização do centro histórico por meio do projeto Belo Centro.
Para o prefeito Igor Normando, as políticas precisam alcançar diretamente os moradores.
“Quem mora na Amazônia precisa ter voz nas decisões e sentir os resultados na porta de casa”, afirmou.
As iniciativas mostram que a continuidade dos compromissos da COP30 depende da articulação entre municípios, estados, governo federal e instituições financiadoras. O desafio agora é transformar os projetos em serviços efetivos, ampliar os investimentos e garantir que os resultados cheguem às populações mais vulneráveis.
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