O Governo Federal trabalha em duas frentes para vencer resistências do governo do Rio à privatização do Santos Dumont. O tema é consensual no estado: junta o governador Cláudio Castro, o prefeito Eduardo Paes e o presidente da Alerj, André Ceciliano. Os três temem um esvaziamento do Galeão (Tom Jobim), a partir do modelo de concessão do Santos Dumont.
Segundo o jornal O Globo, uma das opções é limitar o crescimento do Santos Dumont para dar tempo de recuperação do aeroporto internacional. A outra é usar os recursos das outorgas dos terminais para a construção de um metrô ligando os dois aeroportos, projeto de R$ 5,5 bilhões.
Segundo técnicos que estão participando das discussões, serão feitos ajustes no edital de concessão do Santos Dumont que, na prática, vão permitir ao Galeão mais tempo para recuperar o volume de passageiros.
O aeroporto internacional da cidade, privatizado em 2013, nunca atingiu o número de passageiros previsto na concessão e viu voos internacionais migrarem para Guarulhos (SP).
Deixe um comentário