A investigação sobre o choque entre dois helicópteros ocorrido na Barra da Tijuca, Zona Oeste do Rio de Janeiro, segue avançando enquanto familiares e amigos das vítimas enfrentam os desdobramentos da tragédia que deixou seis mortos no último domingo.
Nesta terça-feira (16), o Instituto Médico-Legal (IML) concluiu a identificação e liberou o corpo do influenciador digital argentino Gaspar Prim Díaz, conhecido nas redes sociais como Gaspi. Dois amigos do influenciador viajaram de Buenos Aires ao Rio para acompanhar os trâmites burocráticos e providenciar o retorno do corpo à Argentina.
Segundo relatos, os familiares de Gaspi não tiveram condições emocionais de viajar ao Brasil após o acidente. O influenciador se tornou uma das vítimas mais conhecidas da tragédia, que gerou grande repercussão tanto no Brasil quanto na Argentina.
Vítimas identificadas
Outro argentino que morreu na colisão, o cineasta Lucas Vinali, já teve o corpo liberado e transportado para Buenos Aires após reconhecimento realizado por um irmão.
A única identificação ainda pendente é a do cantor americano Oliver Tree. De acordo com as autoridades, o corpo ficou carbonizado em decorrência do impacto e do incêndio provocado pelo acidente.
O consulado dos Estados Unidos enviou ao IML material odontológico para comparação da arcada dentária. Caso o procedimento não seja suficiente para a confirmação da identidade, os peritos deverão recorrer a exames de DNA.
Investigação em andamento
Cinco das vítimas estavam a bordo de uma das aeronaves envolvidas na colisão. No segundo helicóptero estava apenas o piloto.
O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) analisa peças das aeronaves e demais elementos técnicos que possam ajudar a esclarecer as circunstâncias do acidente.
Paralelamente, a Polícia Civil aguarda o recebimento dos planos de voo das duas aeronaves. A documentação é considerada fundamental para determinar se os pilotos seguiam as rotas previamente autorizadas.
Imagens registradas no momento da colisão mostram uma das aeronaves seguindo aparentemente em linha reta enquanto a outra surge lateralmente pouco antes do impacto. As autoridades ainda tentam identificar qual helicóptero transportava o grupo de passageiros.
Entre as hipóteses investigadas estão possível descumprimento das rotas estabelecidas e eventuais problemas técnicos que possam ter contribuído para a tragédia.
Alertas anteriores
O acidente também trouxe à tona reclamações antigas de moradores da Barra da Tijuca sobre a intensa movimentação de helicópteros na região.
Vídeos gravados por moradores mostram aeronaves voando próximo a edifícios residenciais, situação que já havia gerado manifestações de preocupação por questões de segurança e poluição sonora.
Menos de um mês antes do acidente, representantes da população participaram de uma reunião com a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DCEA) para pedir reforço na fiscalização.
Os deputados Hugo Leal e Cláudio Caiado participaram do encontro e encaminharam ofícios aos órgãos responsáveis. Segundo documentos citados durante a reunião, um relatório do DCEA indicou que aproximadamente 34% dos voos realizados a partir do Aeroporto de Jacarepaguá descumpriam a altitude mínima prevista para a região.
Busca por respostas
Enquanto a identificação das vítimas é concluída e os familiares se mobilizam para os procedimentos de traslado, a expectativa agora se concentra nos resultados das investigações.
Ainda não há prazo para a conclusão do inquérito técnico conduzido pelo Cenipa. As análises deverão apontar se houve falha humana, problema mecânico, descumprimento de regras de navegação aérea ou uma combinação de fatores que resultou em uma das maiores tragédias aéreas recentes registradas na capital fluminense.
*Com informações do RJ2 da TV Globo
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