A Prefeitura do Rio segue avançando na implementação do Jaé, o novo sistema de bilhetagem digital que substitui o Riocard no transporte municipal. Um decreto publicado pelo prefeito Eduardo Paes (PSD) no Diário Oficial desta segunda-feira (28) convoca todos os operadores de transporte complementar — incluindo vans, kombis e “cabritinhos” — a realizarem a revisão cadastral até 11 de agosto, sob pena de não poderem mais rodar na cidade.
A medida faz parte da reta final para tornar o Jaé obrigatório em toda a rede municipal de transporte. As regras valem para todo o transporte alternativo regularizado, abrangendo o Serviço de Transporte Público Urbano Local (STPL), o Serviço de Transporte de Passageiros Complementar Comunitário (STPC) e o Transporte Urbano Especial Complementar (TEC).
Desde o início de julho, usuários da gratuidade já embarcam exclusivamente com o novo cartão, e a partir do próximo sábado (2), o bilhete passa a ser exigência única para embarque em ônibus, BRT, VLT, vans e demais modais legalizados no município. O MetrôRio também passará a aceitar o Jaé, mas ainda sem data definida.
Regularização deve ser feita pelo Carioca Digital
Para seguir operando, permissionários e autorizatários que ainda não instalaram os validadores digitais precisarão atualizar o cadastro junto à Secretaria Municipal de Transportes (SMTR). Quem descumprir a convocação será declarado inapto e perderá o direito de prestar o serviço. A regularização deve ser atendida por meio de formulário eletrônico disponível pelo portal Carioca Digital, neste link.
A lista de interessados aptos será divulgada por meio do Carioca Digital e no Diário Oficial. A partir daí, aqueles que avançaram na etapa da convocação deverão providenciar a instalação do validador, de acordo com a respectiva permissão, até 31 de dezembro, conforme regras da SMTR.
A prefeitura já realizou a instalação dos validadores em parte da frota de vans e “cabritinhos” do município. Com o decreto, a meta é universalizar o Jaé em todos os modais municipais, garantindo mais controle sobre a arrecadação, redução de fraudes e facilidade de integração tarifária entre diferentes meios de transporte.
Mesmo com a implantação, a ideia é que, ao menos temporariamente, o Bilhete Único Intermunicipal (BUI) e a Tarifa Social sejam continuados, evitando maiores gastos e burocracia para os usuários. Recentemente, a prefeitura e o governo estadual assinaram um termo de cooperação para que quem usa dois modais, sendo um intermunicipal, continue fazendo a integração e pagando o valor de R$ 8,55 pela viagem.
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