O prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes (PSD), afirmou nesta terça-feira (4) que a próxima licitação de ônibus da capital será totalmente voltada para veículos elétricos, como parte de um esforço para reduzir as emissões de poluentes e modernizar o transporte público urbano. A declaração ocorreu ao final de uma plenária da Frente Nacional de Prefeitos (FNP), em Brasília, durante a qual Paes posou para uma foto oficial com mais de 100 prefeitos.
Segundo Paes, “tem total [intenção de mudar]. As [próximas] licitações serão todas [para a compra de ônibus] elétricas agora. Essa é uma questão pessoal e pública”, na sua avaliação. Ele explicou que até então não havia adquirido veículos articulados elétricos para os corredores do BRT porque a única empresa fornecedora era aquela em que havia trabalhado, o que poderia gerar “questionamentos”.
“Eu trabalhei numa empresa que era a única que fazia BRTs articulados elétricos. Aí, se eu tivesse comprado, as pessoas transformariam num escândalo. Então resolvi não comprar elétricos. Mas agora, como existem várias empresas que produzem ônibus elétricos, a gente vai comprar”, afirmou.
Por que a mudança agora
A capital fluminense enfrenta pressões crescentes para reduzir emissões de gases poluentes e modernizar serviços públicos, inclusive sob pilar ambiental e de mobilidade urbana. Paes destacou que, agora que há mais concorrência no setor, o município se sente seguro para lançar uma licitação com foco em sustentabilidade.
Além disso, o anúncio coincide com outro programa de destaque da cidade: o Protocolo de Resposta ao Calor Extremo — primeira iniciativa desse tipo no Brasil — que estabelece cinco níveis de risco combinando temperatura, umidade e tempo de exposição para orientar ações de prevenção diante de ondas de calor.
O Rio concorre com esse protocolo ao Local Leaders Awards 2025, premiação internacional voltada a políticas locais inovadoras contra mudanças climáticas.
Paes afirmou: “Essa é uma boa competição. … É uma disputa pelo bom exemplo. … Todo mundo conhece o projeto e pode levar o exemplo de uma cidade para outra.” Segundo ele, o protocolo foi desenvolvido após episódio de calor extremo durante show de Taylor Swift em 2023 e já serve de referência para outras regiões.
Impactos e desafios
A migração para ônibus elétricos traz vantagens ambientais — como menor emissão de CO₂ e poluentes — e operação silenciosa, o que beneficia a qualidade de vida urbana. No entanto, existem desafios: custo inicial maior dos veículos, necessidade de infraestrutura de recarga, adequação da frota antiga, e a garantia de competitividade e transparência no processo licitatório. No contexto de gestão municipal, a coexistência de vários fornecedores amplia o campo de concorrência, o que Paes considera um fator decisivo para avançar.
Cronograma e próximos passos
Até o momento, Paes não informou uma data específica para a nova licitação nem o número de veículos que serão trocados. Resta ao município definir o edital, os requisitos técnicos para ônibus elétricos, a infraestrutura de suporte e as etapas de substituição. A expectativa agora recai sobre o anúncio oficial da secretaria de mobilidade ou do transporte urbano.
Como se trata de um anúncio de governo, cabe também verificar se haverá comprometimento orçamentário adequado, cronograma transparente e metas de curto, médio e longo prazo — além de participação da sociedade civil no acompanhamento.
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