Moreira Franco reage às declarações do Secretário de Aviação Civil: “O Galeão vai quebrar”

O ex-ministro da Aviação Civil Moreira Franco reagiu, nesta segunda-feira, às declarações do secretário nacional da Anac, Ronei Glanzmann, de que não compete a entes governamentais disciplinar os voos entre os aeroportos do Rio. Em nota à Agenda do Poder, Moreira afirmou que o técnico está completamente equivocado. – Sem voos para conexão, o Rio…

O ex-ministro da Aviação Civil Moreira Franco reagiu, nesta segunda-feira, às declarações do secretário nacional da Anac, Ronei Glanzmann, de que não compete a entes governamentais disciplinar os voos entre os aeroportos do Rio. Em nota à Agenda do Poder, Moreira afirmou que o técnico está completamente equivocado.

– Sem voos para conexão, o Rio jamais voltará a ser porta de entrada no Brasil e o Galeão vai quebrar – disse.

Moreira Franco lembra que os voos do Santos Dumont, durante muitos anos, eram restritos à ponte aérea Rio-São Paulo, Belo Horizonte, Vitória e poucos para Brasília. Esta era a configuração operacional à época em que o Galeão fora inaugurado.

Ronei Glanzmann trabalhou com Moreira Franco quando ocupou o ministério. Para ele, trata-se de um bom técnico mas sem qualquer compromisso com a economia do Rio. O ex-ministro condena a visão equivocada do ex-assessor.

– Para o setor público, infelizmente, fazer dinheiro com a concessão do Santos Dumont é mais importante do que ajudar o Rio a se recuperar – criticou

Mais cedo, em entrevista ao Globo, o secretário nacional de Aviação Civil, Ronei Saggioro, disse que não cabe ao entes governamentais regular os voos entre os aeroportos Galeão e Santos Dumont, frustrando os planos do Governo do Rio de fortalecer o aeroporto internacional com conexões que contribuam para a retomada do seu papel de hub internacional.

– A companhia aérea pode voar para qualquer aeroporto, dependendo exclusivamente de capacidade operacional. A liberdade de voar é um princípio legal no Brasil, nenhum ente público poderá determinar para onde a companhia vai voar. O que eles podem fazer é dar incentivos para os passageiros a determinados aeroportos, como investir em segurança e facilidades de transporte, por exemplo – afirmou Ronei

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