A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) retirou, na noite desta sexta-feira (13), a ordem que mantinha em solo os voos com partida dos aeroportos americanos. O anúncio ocorreu por volta das 22h, no horário de Brasília, após mais de quatro horas de paralisação provocada por uma falha de comunicação.
A retirada da restrição, porém, não representava a normalização imediata das operações. Segundo reportagem do g1, ainda não estava claro quando as partidas seriam efetivamente retomadas em toda a malha aérea.
Mais de 10 mil voos sofreram atrasos ou foram cancelados, conforme a plataforma FlightAware. A dimensão da interrupção também afetou o planejamento de viagens internacionais e conexões.
Falha comprometeu comunicação
A suspensão começou por volta das 18h de Brasília, quando a FAA interrompeu as decolagens em todo o país após identificar problemas nos centros de controle de tráfego aéreo.
O secretário de Segurança Interna, Markwayne Mullin, afirmou que não havia indícios de ataque hacker e atribuiu a ocorrência a uma falha temporária nos serviços de telecomunicações.
A TV Globo apurou com uma fonte que trabalha em uma torre de controle de Nova York que o problema envolvia um cruzamento de frequências de rádio. Isso permitiria transmissões simultâneas de aeronaves na mesma frequência, dificultando a identificação de quem estava falando.
Essa explicação foi apresentada pela fonte ouvida pela emissora e não como conclusão definitiva da investigação.
Brasil e Europa sentiram efeitos
No Brasil, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) informou que acompanhava a situação e recomendou aos passageiros consultar diretamente as companhias aéreas sobre alterações nas viagens.
Na Europa, a Eurocontrol, responsável pela coordenação do tráfego aéreo, informou ter suspendido, a pedido da FAA, as partidas de países-membros com destino a aeroportos dos Estados Unidos.
O alcance internacional da interrupção está relacionado ao peso do mercado americano. Segundo dados da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) citados pelo g1, o país registrou 890,1 milhões de passageiros em 2025, considerando chegadas e partidas.
Mesmo com a retirada da ordem, passageiros com viagens previstas devem confirmar a situação de cada trecho e das conexões antes do deslocamento ao aeroporto.
Governo não aponta relação com IA
A ocorrência aconteceu dias depois da ampliação de uma ferramenta de inteligência artificial para os centros de controle aéreo americanos.
Segundo o jornal The Washington Times, o sistema SMART foi implementado nos 22 centros do país na terça-feira (10). Até a atualização da reportagem, porém, a FAA e o governo não associavam a tecnologia à falha.
Em entrevista à Fox News, o presidente Donald Trump também afirmou que o episódio não parecia ter relação com ataque cibernético ou inteligência artificial.
Mullin procurou tranquilizar a população e diferenciou o problema dos atentados de 2001.
“Isso não é um novo 11 de setembro. O que ocorre agora é uma falha nas telecomunicações. É algo bem diferente”, declarou.
Para acompanhar os aeroportos americanos, os passageiros podem consultar o painel da FAA. Orientações para viajantes no Brasil estão disponíveis no site da Anac.
Matéria em atualização
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