O helicóptero Bell 430, modelo da aeronave que transportava o cantor Rick, da dupla com Renner, o empresário Bruno Avelar e mais duas pessoas, em Santa Catarina, é um bimotor de porte leve-médio fabricado pela Bell Helicopter Textron, nos Estados Unidos. Produzido em 2001, o exemplar tem capacidade para até sete passageiros e pode operar com até dois pilotos.
O modelo deixou de ser fabricado em 2010 e atualmente é encontrado no mercado de aeronaves usadas. De acordo com empresas especializadas na negociação do Bell 430, os preços variam conforme o ano, a configuração da cabine e as horas de voo dos motores.
No caso de exemplares usados, os valores podem ficar entre R$ 3 milhões e R$ 12 milhões. A aeronave envolvida no episódio em Santa Catarina é estimada em cerca de R$ 10 milhões. Um helicóptero novo da mesma fabricante pode alcançar aproximadamente R$ 51 milhões.
Modelo é evolução do Bell 222
O Bell 430 foi desenvolvido a partir do Bell 222, helicóptero que ficou conhecido também por aparecer na série de televisão “Águia de Fogo”, exibida nos anos 1980. O modelo 430 incorporou modificações em relação ao antecessor e utiliza dois motores para sua propulsão.
A aeronave é equipada com dois motores turboeixo Rolls-Royce 250-C40B. Cada um desenvolve aproximadamente 783 cavalos de potência, resultando em cerca de 1.566 cavalos de potência combinada.
O rotor principal tem quatro pás fabricadas em material composto. Dependendo da configuração, o trem de pouso pode utilizar rodas retráteis ou esquis.
Helicóptero chega a 260 km/h
O Bell 430 tem 15,32 metros de comprimento e 3,73 metros de altura. O rotor principal possui 12,80 metros de diâmetro. O peso vazio da aeronave é de 2.406 quilos, enquanto o peso máximo de decolagem chega a 4.218 quilos.
Em termos de desempenho, o modelo pode atingir velocidade máxima de aproximadamente 260 km/h. A velocidade de cruzeiro fica em torno de 240 km/h.
O alcance máximo informado para o helicóptero é de aproximadamente 600 quilômetros. O teto de serviço fica entre 18.340 e 20 mil pés, equivalente a uma faixa de aproximadamente 5.590 a 6.096 metros de altitude.
Aeronave pode levar até sete passageiros
A configuração do Bell 430 permite o transporte de até sete passageiros, além da tripulação. O modelo pode operar com até dois pilotos, dependendo da operação e da configuração adotada.
A aeronave identificada pela matrícula PP-MGR pertence à JTA Empreendimentos e Urbanismo desde 30 de abril de 2026. O registro consta na Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) como regular.
O certificado de verificação de aeronavegabilidade informado para o helicóptero tem validade até 11 de agosto de 2027.
Registro é de transporte privado
Apesar da capacidade e das características do modelo, o exemplar PP-MGR está registrado na categoria de transporte privado. Essa classificação estabelece restrições quanto ao tipo de operação que pode ser realizada com a aeronave.
De acordo com a classificação registrada, o helicóptero não pode ser utilizado para fins comerciais, táxi-aéreo ou voos de instrução.
O Bell 430, portanto, é um modelo de porte intermediário, com dois motores, alcance de aproximadamente 600 quilômetros e capacidade para transportar até sete passageiros, além dos pilotos.
Ficha técnica do Bell 430
Fabricante: Bell Helicopter Textron
País de origem: Estados Unidos
Ano de fabricação: 2001
Modelo: Bell 430
Matrícula: PP-MGR
Proprietário: JTA Empreendimentos e Urbanismo desde 30 de abril de 2026
Motorização: dois motores turboeixo Rolls-Royce 250-C40B
Potência: aproximadamente 1.566 cavalos no total
Capacidade: até sete passageiros
Tripulação: até dois pilotos
Comprimento: 15,32 metros
Altura: 3,73 metros
Diâmetro do rotor principal: 12,80 metros
Peso vazio: 2.406 quilos
Peso máximo de decolagem: 4.218 quilos
Velocidade máxima: aproximadamente 260 km/h
Velocidade de cruzeiro: aproximadamente 240 km/h
Alcance máximo: cerca de 600 quilômetros
Teto de serviço: entre 5.590 e 6.096 metros
Situação do registro de aeronavegabilidade: válido até 11 de agosto de 2027
Categoria de registro: transporte privado
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