O prefeito do Rio, Eduardo Paes, entregou neste sábado (9) as obras de revitalização do corredor Transoeste, que liga a Barra da Tijuca à zona oeste da cidade. O projeto custou R$ 221 milhões e durou 18 meses. Foram reconstruídos 31 quilômetros de calha em concreto e revitalizados 59 quilômetros de pista.
O corredor também recebeu 136 novos ônibus articulados, com tecnologia sustentável, que se somam aos 72 já existentes. Com isso, a capacidade de transporte aumentou e o tempo de espera diminuiu. A prefeitura informou que a frota do BRT foi renovada, com 427 novos ônibus nos três corredores. A expectativa é que, com a inauguração do Transbrasil, prevista para 2024, sejam 600 ônibus em operação.
O Transoeste foi o primeiro corredor do sistema BRT na cidade, inaugurado em 2012. Ele conecta a Barra da Tijuca a Santa Cruz e a Campo Grande. Uma das novidades da obra foi a construção de uma passagem inferior no Terminal Recreio, que permite a integração com a Transolímpica, sem a necessidade de atravessar a Avenida das Américas.
Paes disse que estava feliz em devolver o BRT com dignidade, conforto e segurança. Ele estava acompanhado das secretárias de Transportes, Maína Celidonio, e de Infraestrutura, Jessick Trairi, e da diretora-presidente da MOBI-Rio, Claudia Secin.
De acordo com o poder municipal, no ano que vem serão entregues as obras que devem transformar quatro estações em terminais, com um investimento de R$ 180 milhões em estrutura.
Assim, Mato Alto, Pingo D´Água, Curral Falso e Magarça terão novas estruturas de acesso aos terminais alimentadores, que fazem a integração entre os ônibus do BRT e vans. A prefeitura também anunciou obras de melhoria para o escoamento da água em dias de chuva.
Com informações do g1
