Um avião da Singapore Airlines, em rota de Londres para Singapura, fez um pouso de emergência em Bancoc, Tailândia, nesta terça-feira (21), após enfrentar uma forte turbulência. O incidente resultou na morte de um passageiro britânico de 73 anos e deixou 30 pessoas feridas.
A vítima fatal, que supostamente sofreu um ataque cardíaco. Sete dos feridos sofreram graves lesões na cabeça. Mais de dez ambulâncias foram mobilizadas para atender a emergência no aeroporto.
A Singapore Airlines expressou suas condolências à família da vítima e informou que 30 passageiros foram encaminhados a hospitais para tratamento. A Boeing, fabricante da aeronave, está em contato com a companhia aérea para prestar suporte.
O homem morreu a bordo do voo, enquanto sua esposa ficou ferida e foi levada ao hospital. Cerca de 100 passageiros, que não ficaram feridos, mas estavam em estado de choque, seriam transportados para Singapura ainda nesta terça-feira (21).
Em uma coletiva de imprensa, Kittipong Kittikachorn, gerente geral do Aeroporto Internacional de Suvarnabhumi, em Bancoc, descreveu a cena dentro do avião como “uma bagunça”. Fotografias do interior da cabine mostram rasgos nos painéis do teto, máscaras de oxigênio penduradas e itens de bagagem de mão e comida espalhados pelo chão.
O avião, um Boeing 777-300ER, transportava 211 passageiros e 18 tripulantes. A aeronave decolou do Aeroporto Heathrow, em Londres, na noite de segunda-feira (20) e viajou por cerca de 10 horas antes de enfrentar uma brusca perda de altitude, descendo de 37 mil pés (11 mil metros) para 31 mil pés (9.500 metros) em apenas cinco minutos, conforme dados do FlightRadar 24.
Um porta-voz do FlightRadar 24 informou à Reuters que a turbulência ocorreu antes da descida abrupta, que parece ter sido uma manobra para preparação do pouso. A perda de altitude aconteceu enquanto o avião cruzava o Mar de Andaman e se aproximava da Tailândia. O voo foi então desviado para Bancoc, onde aterrissou às 15h45 do horário local (5h45 no Brasil).
Com informações da Folha de S.Paulo
