Aziz Baçalo
O governador eleito do Rio de Janeiro, Douglas Ruas (PL), já definiu quatro assuntos prioritários que pretende levar ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) nas primeiras conversas entre as duas administrações. A renegociação da dívida estadual, a busca por investimentos federais nas linhas 3 e 4 do metrô e a implantação de uma ligação ferroviária entre o Rio e o Espírito Santo estão entre os projetos para os quais o futuro chefe do Executivo fluminense pretende obter apoio de Brasília.
Embora pertença ao PL e tenha sido eleito com o apoio de Flávio Bolsonaro, derrotado por Lula na disputa presidencial, Ruas já declarou que pretende manter uma boa relação institucional com o governo federal. A avaliação é de que as diferenças partidárias não podem comprometer projetos estratégicos para o estado, especialmente diante das dificuldades financeiras que encontrará ao assumir o Palácio Guanabara.
A situação fiscal será um dos principais pontos da interlocução. O Rio aderiu, em junho, ao Programa de Pleno Pagamento de Dívidas dos Estados (Propag), que já proporcionou uma redução nos desembolsos mensais com a União. Ruas, no entanto, receberá um orçamento com déficit estimado em quase R$ 14 bilhões para 2027 e pretende discutir alternativas para ampliar a capacidade de investimento do estado sem comprometer o equilíbrio das contas públicas.
Negociação passa por futuro secretário
A negociação estará diretamente relacionada ao trabalho de Anderson Monteze, anunciado para a Secretaria de Planejamento, Gestão e Inovação. O futuro secretário terá a missão de revisar as projeções de arrecadação, preparar uma proposta de teto de gastos e adequar as despesas estaduais às regras fiscais estabelecidas no acordo com a União.
Na infraestrutura, duas prioridades envolvem a expansão do sistema metroviário. Ruas pretende buscar a participação do governo federal nos investimentos necessários para as linhas 3 e 4 do metrô, projetos considerados estratégicos para melhorar a mobilidade na Região Metropolitana e ampliar a integração dos municípios fluminenses.
As discussões sobre transporte também passarão pela futura secretária da Casa Civil e Governança, Maria Gabriela Bessa. Anunciada para coordenar os projetos estratégicos do governo, ela ficará responsável pelo acompanhamento de iniciativas de infraestrutura, concessões e parcerias público-privadas. A equipe de transição já mantém contatos com instituições como o BNDES e o Banco Mundial para avaliar alternativas de financiamento.
Ferrovia em pauta
O quarto assunto é a implantação da ferrovia EF-118, projetada para conectar o Rio de Janeiro ao Espírito Santo. Ruas pretende defender junto ao governo federal a execução do trecho entre Nova Iguaçu, na Baixada Fluminense, e o Porto do Açu, em São João da Barra, no Norte Fluminense. A ligação permitiria integrar o terminal portuário à malha ferroviária administrada pela MRS Logística e ampliar as possibilidades de escoamento da produção industrial.
A União já trabalha na concessão de parte da ferrovia, mas o governador eleito considera fundamental que o projeto avance também sobre o trecho fluminense. A iniciativa é tratada como uma oportunidade de fortalecer a atividade econômica e reduzir a dependência do transporte rodoviário para o escoamento de cargas.
A definição dessas prioridades ocorre enquanto Ruas avança na formação do secretariado. Além de Monteze e Gabriela Bessa, o governador eleito anunciou a vice-governadora Fernanda Louback para a Secretaria de Políticas Inclusivas e da Mulher. Nos bastidores, o deputado estadual Jair Bittencourt também é cotado para assumir a Secretaria de Governo e integrar o núcleo político da futura administração.
A interlocução com Lula será um dos primeiros testes da estratégia política de Ruas, que precisará conciliar a proximidade com o bolsonarismo e a necessidade de cooperação com um governo federal comandado pelo PT.
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