A cidade de Nova Friburgo, na Região Serrana do Rio de Janeiro, vai receber a primeira Barreira SABO do Brasil, estrutura desenvolvida com tecnologia japonesa para conter deslizamentos e proteger populações vulneráveis a desastres naturais.
A obra foi autorizada pelo Ministério das Cidades e será executada com recursos do Orçamento-Geral da União, por meio do Novo PAC, com investimento de R$ 20,13 milhões.
A instalação da Barreira SABO faz parte de um projeto piloto nacional voltado para cidades com histórico de tragédias relacionadas a chuvas extremas e fluxos de detritos — um tipo de deslizamento ainda mais destrutivo.
O projeto é fruto de uma cooperação técnica entre o Brasil e o Japão, com apoio da Agência de Cooperação Internacional do Japão (JICA), e foi homologado pela Secretaria Nacional de Periferias.
Segundo o diretor do Departamento de Mitigação e Redução de Riscos, Rodolfo Moura:
“A homologação desta etapa representa um passo significativo na redução dos riscos de desastres, como os que ocorrem historicamente na Região Serrana do Rio de Janeiro, reforçando o compromisso do Governo Federal com cidades mais seguras e resilientes.”
O que é e como funciona
A Barreira SABO é uma estrutura de contenção projetada para resistir a eventos naturais de alto impacto, como o fluxo de detritos, fenômeno mais destrutivo do que deslizamentos convencionais. Ela atua impedindo o alastramento do material, protegendo áreas urbanas e comunidades vulneráveis.
Essa tecnologia faz parte do Projeto SABO, desenvolvido por meio de cooperação técnica entre o Brasil e o Japão, com apoio da Agência de Cooperação Internacional do Japão (JICA).
Quando Vai Acontecer?
A construção da Barreira SABO deve começar nos próximos meses, após a finalização dos trâmites técnicos e licitatórios. A obra será acompanhada pelo Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional (MIDR), gestor atual do Projeto SABO.
Por que Nova Friburgo?
Nova Friburgo foi escolhida para sediar o projeto por ser símbolo de uma das maiores tragédias climáticas da história do Brasil. Em janeiro de 2011, a cidade foi duramente atingida por fortes chuvas e tremores, que provocaram centenas de deslizamentos.
Foram mais de 440 mortes, milhares de desabrigados e danos materiais que ainda marcam a memória dos moradores e da cidade. Desde então, alagamentos e deslizamentos continuam ocorrendo com frequência sempre que chuvas intensas atingem a região.
Com a aprovação da Barreira SABO, a expectativa é que Nova Friburgo ganhe um reforço importante em sua infraestrutura preventiva, evitando a repetição de tragédias como a de 2011. O projeto também impulsiona um novo modelo de planejamento urbano resiliente, voltado à segurança climática das populações que vivem em áreas de risco.
A iniciativa integra os resultados do Projeto GIDES (Gestão Integrada de Riscos em Desastres), primeiro acordo técnico Brasil-Japão nessa área, que produziu seis manuais técnicos com diretrizes para obras e políticas públicas de prevenção.
