O Governo do Estado e a SuperVia confirmaram o adiamento para 4 de março da entrada em vigor da nova tarifa dos trens, prevista inicialmente para esta quarta-feira, dia 2.
O novo valor, homologado em dezembro pela Agência Reguladora de Serviços Públicos Concedidos do Estado (Agetransp) elevaria a passagem dos atuais R$ 5 para R$ 7.
Mas, segundo informação do RJTV, esse valor não deve passar de R$ 6.
O Governo do Estado garantiu, junto à concessionária, que não haverá reajuste neste momento”, diz a nota divulgada pelo estado.
“A SuperVia, após atendimento à solicitação do Governo do Estado do Rio de Janeiro, adiou a aplicação do reajuste da tarifa dos trens para o dia 4 de março, o qual estava programado inicialmente para acontecer amanhã”, informou a concessionária.
O governo comunicou ter enviado ofício à concessionária no último dia 26, solicitando que o reajuste homologado pela Agetransp não entrasse em vigor até a finalização do acordo. A previsão é de que as negociações se estendam pelo mês de fevereiro.
O reajuste tarifário dos trens ocorre anualmente com base na inflação medida pelo índice IGP-M, calculado pela Fundação Getúlio Vargas, conforme previsto no contrato de concessão. Foi com base nesse índice que a Agetransp homologou o novo valor. Porém, desde o início, o estado já havia informado que o mesmo não seria praticado e deu início a uma negociação com a concessionária para definir a nova tarifa.
A SuperVia diz que trabalha em conjunto com o estado para buscar alternativas que não onerem em demasia os passageiros e, ao mesmo tempo, assegurem as condições econômico-financeiras previstas no contrato de concessão pactuado entre as partes. Alega que desde o ano passado, quando a tarifa homologada foi de R$ 5,90, vem concedendo desconto de R$ 0,90 aos usuários, conforme negociado com o estado, na ocasião.
A concessionária alega ainda que, em função da pandemia do coronavírus, desde março de 2020 acumula uma perda financeira de mais de R$ 646 milhões. Segundo a SuperVia, os trens transportam atualmente metade do volume total de passageiros em relação ao que era registrado antes da pandemia e que, considerando a pandemia e a crise econômica e social do Rio de Janeiro, a recuperação total do fluxo de usuários só deve ocorrer em 2024.
Na manhã desta terça-feira, enquanto ainda havia a indefinição sobre o novo valor da tarifa, os passageiros de trens enfrentaram mais um dia de transtorno. Os usuários reclamaram de atrasos, que levaram a intervalos de até uma hora, e de composições lotadas, quando o serviço começou a ser regularizado no Ramal Saracuruna.
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