Eduardo Cavaliere coloca mais 100 ônibus novos nas ruas da Zona Oeste do Rio

Novos ônibus com ar-condicionado e novo layout do Sistema RIO começam a operar em linhas de Grande Bangu e Santa Cruz

A Prefeitura do Rio colocou em circulação neste domingo (24) mais de 100 ônibus novos para reforçar o transporte público na Zona Oeste da cidade. Os veículos, todos zero quilômetro e equipados com ar-condicionado, começaram a operar em oito linhas que atendem bairros da região de Grande Bangu, Santa Cruz e adjacências.

Com a nova entrega, o município ultrapassa a marca de 300 ônibus novos incorporados ao sistema nos últimos meses. Além dos novos veículos, as linhas contempladas também terão redução nos intervalos entre viagens.

A chegada da nova frota foi acompanhada pelo prefeito do Rio, Eduardo Cavaliere, que destacou a ampliação da renovação do sistema municipal de transporte.

“São mais cem ônibus novos nas ruas circulando a partir de hoje aqui na região de Grande Bangu. São linhas que carregam quase 80 mil pessoas atendendo bairros que têm 1 milhão e meio de pessoas”, afirmou o prefeito.

Transformação do sistema

Durante o lançamento da nova frota, Eduardo Cavaliere afirmou que a prefeitura pretende repetir nos ônibus urbanos a mesma reformulação aplicada ao sistema BRT.

“Esse foi o compromisso que a gente assumiu com a população, fazer com as linhas de ônibus a mesma transformação que a gente fez no BRT, e a gente não vai parar”, declarou.

As linhas que receberam os novos ônibus atendem regiões importantes da Zona Oeste e passam agora a operar com veículos dentro do novo padrão visual do Sistema RIO.

Entre elas estão as linhas 759 (Cesarão x Metrô Coelho Neto), SP759 (Cesarão x Terminal Deodoro), 753 (Santa Cruz x Metrô Coelho Neto), 383 (Realengo x Praça da República), SV391 (Padre Miguel x Praça da República), 764 (Catiri x Terminal Deodoro), 746 (Jabour x Cascadura) e 790 (Campo Grande x Cascadura).

Acordos impulsionaram mudanças

Segundo a prefeitura, os avanços recentes no sistema municipal de ônibus foram possíveis após acordos judiciais firmados entre a administração municipal, o Ministério Público do Estado do Rio de Janeiro e os consórcios responsáveis pela operação das linhas.

Os acordos permitiram mudanças como a implementação de subsídio por quilômetro rodado, monitoramento tecnológico da operação e aplicação de penalidades em casos de descumprimento contratual.

Outro ponto destacado pela prefeitura foi a criação de mecanismos de avaliação da qualidade do serviço por meio do Índice de Qualidade do Transporte (IQT), que considera fatores como regularidade das viagens, idade da frota, funcionamento do ar-condicionado e satisfação dos passageiros.

Frota mais moderna

O novo modelo do Sistema RIO prevê contratos de até 10 anos, maior controle operacional da prefeitura e renovação completa da frota municipal.

Segundo a administração municipal, todos os veículos novos são acessíveis e contam com tecnologias voltadas para conforto, segurança e monitoramento do serviço.

A renovação da frota vem sendo ampliada desde o fim de 2025. Em abril deste ano, outros 112 ônibus já haviam sido incorporados ao sistema, atendendo regiões como Barra da Tijuca, Ilha do Governador, Jacarepaguá, Paciência e Realengo.


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